Nissan Juke Hybride vs Peugeot 2008 Hybride : la bataille des SUV Hybrides Compacts

Nissan Juke Hybride VS Peugeot 2008 Hybride est bien plus qu’une simple confrontation. C’est une vraie compétition à qui aura le meilleur style, les performances les plus innovantes, les caractéristiques les plus marquantes.

Tandis que le Juke Hybride séduit son public via son audace marqué depuis des années, le 2008 fait preuve de raffinement et d’innovation. Dans cet article, nous décortiquons chaque aspect de chacun de ces hybrides compacts, pour que vous sachiez quel véhicule vous correspond le mieux et pour tout savoir sur les concurrents Nissan Juke Hybride.

Espace et Modularité

Le Nissan Juke Hybride offre un intérieur bien pensé avec un espace généreux pour les passagers et leurs bagages. Malgré son design qui le rend de prime abord compact, le Juke Hybride dispose d’une banquette arrière rabattable pour offrir davantage de flexibilité en matière de chargement.

Les diverses options de configuration permettent d’adapter l’espace intérieur en fonction des besoins, ce qui en fait un choix pratique  pour les besoins du quotidien. Dans sa version hybride, le Nissan Juke a un volume de coffre de 354L (1237L avec les sièges rabattus) pour une largeur maximum du coffre de 1 239 mm.

De son côté, le Peugeot 2008 Hybride propose un intérieur spacieux et polyvalent conçu pour répondre aux besoins de différents modes de vie. Avec une banquette arrière rabattable et une modularité intelligente, le 2008 Hybride offre un grand volume de chargement pour transporter des objets encombrants.

Intérieur Nissan Juke hybrid

Intérieur Peugeot 2008 Hybride

L’aménagement intérieur astucieux maximise l’espace disponible, offrant ainsi confort et praticité à bord. Selon les équipements et motorisations, le volume de coffre du Peugeot 2008 peut atteindre jusqu’à 1 467 L maximum avec les dossiers de la banque arrière rabattus (434 L minimum).

Au niveau des dimensions, le Nissan Juke fait 1 593 mm de haut, 4 210 mm de long et 1 800 mm de largeur (hors rétroviseurs), contre 1530/1550 mm de haut, 4 300 mm de long et 1 987 mm de large pour le Peugeot 2008 hybride.

Alors, Nissan Juke Hybride VS Peugeot 2008 Hybride, et si on résumait leurs particularités d’espace ?

Performances et Motorisations

Le Nissan Juke Hybride est propulsé par un système de motorisation hybride qui associe un moteur essence à un moteur électrique. La batterie se recharge en roulant grâce au moteur essence et au freinage régénératif. Cette configuration offre des performances équilibrées avec une puissance suffisante pour une conduite urbaine dynamique. Le Nissan Juke Hybride peut atteindre une vitesse maximale de 166 km/h et possède 4 vitesses Essences + 2 vitesses électriques.

La transition fluide entre les modes de conduite électrique et essence assure une expérience de conduite harmonieuse, tandis que les caractéristiques de conduite écoénergétiques garantissent une efficacité optimale sur la route. Enfin, notons que la conduite d’un Nissan Juke Hybride est très silencieuse.

Le Peugeot 2008 Hybride est équipé d’une motorisation hybride performante qui combine un moteur essence à un moteur électrique. Cette configuration offre des performances élevées avec une accélération réactive et une conduite souple sur différents types de routes. La technologie hybride permet une transition transparente entre les modes de conduite électrique et essence, offrant ainsi une expérience de conduite dynamique et écoénergétique.

Tant le Nissan Juke Hybride que le Peugeot 2008 Hybride offrent des performances équilibrées et des motorisations hybrides efficaces. Leur configuration similaire, avec un moteur essence associé à un moteur électrique, garantit une conduite dynamique et réactive, ainsi qu’une efficacité énergétique optimale. La transition fluide entre les modes de conduite électrique et essence permet une expérience de conduite harmonieuse sur différentes routes et conditions de conduite.

Autonomie des Batteries

Avant toute chose, il faut noter que de nombreux facteurs peuvent influer l’autonomie réelle d’une voiture hybride. Par exemple le niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé…

Le Nissan Juke Hybride embarque une batterie lithium-ion de 1,2 kWh. Cette batterie offre une autonomie électrique d’environ 55 km/h en mode électrique en cycle urbain. En pratique, l’assistance électrique se manifeste surtout à basse vitesse et lors des démarrages, contribuant à réduire la consommation de carburant.

Le Peugeot 2008 Hybride est équipé d’une batterie lithium-ion de 8,7 kWh qui a une capacité beaucoup plus grande que celle du Nissan Juke Hybride. Cette batterie permet de parcourir jusqu’à 56 kilomètres en mode électrique, selon les normes WLTP. L’autonomie réelle peut varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que le style de conduite, la température extérieure et l’utilisation des accessoires électriques. Le Peugeot 2008 Hybride est donc plus adapté aux conducteurs qui effectuent des trajets quotidiens plus longs.

Les deux voitures hybrides offrent des solutions de recharge pratiques. Le Nissan Juke Hybride utilise un système de recharge autonome pendant la conduite, où la batterie se recharge grâce au moteur essence et au freinage régénératif. Cela permet une recharge continue de la batterie, ce qui permet aussi de réduire une quelconque dépendance à des sources de recharge externe.

A l’inverse, le Peugeot 2008 a une batterie plus importante et propose une recharge externe via une prise électrique. Cela peut être une prise domestique ou une borne de recharge publique, les automobilistes sont ainsi flexibles et ont le choix pour charger leur voiture hybride.

Technologies embarquées

Le Nissan Juke Hybride embarque un ensemble de technologies embarquées qui visent à améliorer l’expérience de conduite et la sécurité.

Parmi les technologies de série, on trouve un système d’info divertissement NissanConnect avec écran tactile de 8 pouces: ce système permet de contrôler la navigation, la radio, le téléphone et les applications compatibles. Il est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ce qui permet d’utiliser les applications de votre smartphone sur l’écran du véhicule.

Il y a aussi un système de navigation doté de la fonction « Live Traffic » qui permet de connaître les conditions de circulation en temps réel. Sur le Juke Hybride, on trouve aussi un système de caméra de recul et des aides à la conduite, telles que le freinage d’urgence intelligent et l’alerte de franchissement de ligne.

En option, il est aussi possible d’avoir sur ce SUV Hybride un toit ouvrant panoramique, un système audio Bose, des phares à LED adaptatifs ou encore un système de stationnement intelligent.

Nissan AVM – Vision intelligente 360°

Technologie Nissan ProPILOT Assist

Du côté du Peugeot 2008 Hybride, on trouve un système d’info divertissement Peugeot i-Cockpit avec écran tactile de 10 pouces: Ce système est l’un des plus intuitifs du marché. Il permet de contrôler toutes les fonctions du véhicule, de la navigation à la climatisation, en passant par la radio et le téléphone. Il est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Il y a aussi un combiné d‘instruments numérique 3D qui affiche toutes les informations importantes de conduite, telles que la vitesse, le régime moteur et la navigation en 3D. En parlant de 3D, on a aussi un système de navigation 3D qui permet de trouver facilement votre chemin. Il est doté de la fonction « TomTom Traffic » qui permet de connaître les conditions de circulation en temps réel.

Enfin, on a aussi sur le 2008 Hybride un système de caméra de recul 360° et des aides à la conduite plus avancées telles que le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et l’aide au maintien dans la voie.

En option, le Peugeot SUV Hybride peut aussi avoir un toit ouvrant électrique, un système audio FOCAL, des phares FULL LED, un système de vision nocturne…

Aides à la conduite Peugeot

En résumé, Peugeot e 2008 ou Nissan Juke, la marque française semble avoir un ensemble plus complet de technologies embarquées :

Prix Nissan Juke Hybride vs Peugeot 2008 Hybride

Le prix est un élément crucial dans le choix d’une nouvelle voiture, surtout qu’ils ne font qu’augmenter tous les ans. A noter donc que les prix Nissan Juke et prix Peugeot 2008 sont susceptibles d’avoir augmenté lorsque vous découvrirez cet article.

En se basant sur le marché en 2024, le Nissan Juke Hybride et le Peugeot 2008 Hybride s’affrontent dans cette catégorie, avec des prix de départ respectifs de 31 450 € et 32 900 €. Le Juke Hybride se présente comme l’option la plus abordable, tandis que le 2008 Hybride propose un éventail de technologies et de fonctionnalités plus large.

Le Juke Hybride se décline en trois finitions : N-Connecta, N-Design et Tekna. La finition N-Connecta offre l’équipement de base, tandis que les finitions supérieures ajoutent des éléments de style et de confort. Le 2008 Hybride propose cinq finitions : Active Pack, Allure, Allure Pack, GT et GT Pack. La finition Active Pack offre l’équipement de base, tandis que les finitions supérieures intègrent des technologies de sécurité et de confort plus avancées.

Le choix entre les deux modèles dépend de vos priorités. Si vous recherchez un SUV hybride abordable avec un bon niveau d’équipement, le Juke Hybride est une bonne option. Si vous recherchez un SUV hybride plus complet avec des technologies de sécurité et de confort dernier cri, le 2008 Hybride est un meilleur choix.

Nissan Juke Hybride vs Peugeot 2008 Hybride : quel est le meilleur petit suv hybride ?

L’analyse comparative entre le Nissan Juke Hybride et le Peugeot 2008 Hybride révèle des différences et des similitudes significatives dans plusieurs aspects clés.

En termes de design, le Nissan Juke se distingue par ses lignes modernes et dynamiques, offrant un habitacle accueillant. À l’inverse, le Peugeot 2008 incarne l’élégance à la française avec une silhouette robuste et fluide. Les deux véhicules mettent l’accent sur le confort, offrant des intérieurs sophistiqués avec des matériaux de qualité et des équipements de confort avancés tels que des sièges chauffants et massant.

En ce qui concerne les performances, le Nissan Juke propose des performances équilibrées adaptées à une conduite urbaine dynamique, tandis que le Peugeot 2008 offre des performances plus élevées et réactives sur différents types de routes. Pour la consommation, les deux modèles hybrides sont efficaces, mais le Peugeot 2008 se démarque par son efficacité énergétique, offrant une faible consommation.

L’autonomie électrique est également un point de différenciation majeur. Le Peugeot 2008 bénéficie d’une autonomie électrique plus importante, jusqu’à 56 km en mode électrique selon les normes WLTP, comparé aux environ 55 km du Nissan Juke. Cela en fait un choix plus adapté pour les conducteurs effectuant des trajets quotidiens plus longs.

En termes d’espace intérieur et de modularité, les deux véhicules offrent des intérieurs spacieux et bien aménagés, avec des options de configuration flexibles. Cependant, le Nissan Juke propose une banquette arrière rabattable, tandis que le Peugeot 2008 offre une modularité intelligente pour répondre aux besoins de chargement.

Enfin, en ce qui concerne les technologies embarquées, les deux modèles proposent des systèmes avancés, mais avec des caractéristiques spécifiques. Le Nissan Juke est équipé du NissanConnect et de diverses aides à la conduite, tandis que le Peugeot 2008 propose le Peugeot i-Cockpit, un combiné d’instruments numérique 3D et des aides avancées à la conduite.

En conclusion, le choix entre le Nissan Juke Hybride et le Peugeot 2008 Hybride dépendra des préférences individuelles en termes de design, de performances, d’autonomie électrique et de fonctionnalités embarquées. Chaque modèle offre ses propres avantages et il est essentiel de prendre en compte les besoins spécifiques de chaque conducteur pour faire le meilleur choix.